ABB breaker thất bại và điều trị

Phán quyết và xử lý thất bại "từ chối"

Sự xuất hiện của tình huống "từ chối", về cơ bản trong quá trình đóng cửa và đóng cửa. Loại thất bại này rất có hại. Ví dụ, nếu bộ ngắt mạch của nguồn điện dự phòng từ chối đóng khi cần đầu vào khẩn cấp của nguồn điện dự phòng trong trường hợp xảy ra tai nạn, tai nạn sẽ được khuếch đại. Có ba bước để xác định nguyên nhân và cách xử lý từ chối bộ ngắt mạch.

1) Kiểm tra xem việc từ chối đóng trước đó có phải do hoạt động không đúng cách hay không (chẳng hạn như công tắc điều khiển buông quá nhanh, v.v.) và sử dụng công tắc điều khiển để tích hợp lại.

2) Nếu việc đóng vẫn không thành công, hãy kiểm tra tất cả các bộ phận của mạch điện để xác định xem có lỗi trong mạch điện hay không. Các mục kiểm tra là: nguồn điện điều khiển đóng là bình thường; Cầu chì mạch điều khiển đóng và cầu chì mạch đóng có tốt không; Tiếp điểm của công tắc tơ đóng có bình thường hay không; Công tắc điều khiển đến vị trí "đóng", để xem hành động lõi đóng có bình thường hay không.

3) Nếu mạch điện là bình thường và bộ ngắt mạch vẫn không thể đóng được, điều đó cho thấy đó là lỗi cơ học. Bộ ngắt mạch phải được dừng lại và việc xử lý bảo trì sắp xếp công văn phải được báo cáo.

Sau khi kiểm tra sơ bộ ở trên, có thể xác định là lỗi điện, hoặc lỗi cơ học. Các lỗi mạch điện và lỗi cơ học thường gặp được mô tả dưới đây.

1. Lỗi điện thường gặp

Nếu đèn đỏ và xanh lá cây đèn không sáng trước khi hoạt động đóng, nó chỉ ra rằng không có nguồn điện điều khiển hoặc vòng điều khiển bị ngắt kết nối. Nó có thể kiểm tra xem các thành phần của nguồn điện điều khiển và toàn bộ mạch điều khiển có bình thường hay không, chẳng hạn như: điện áp hoạt động có bình thường hay không, cầu chì có bị nổ hay không, rơ le chống nhảy có bình thường hay không, tiếp điểm phụ của bộ ngắt mạch có tốt hay không.

Khi đèn xanh lá cây nhấp nháy sau khi hoạt động đóng cửa, và đèn đỏ không sáng, thiết bị không có dấu hiệu, âm thanh còi, bộ phận cơ khí ngắt, chỉ báo vị trí đóng vẫn ở vị trí mở, nó chỉ ra rằng vị trí tay cầm hoạt động và vị trí của bộ ngắt mạch không tương ứng, bộ ngắt mạch không được đóng. Các lý do phổ biến là: cầu chì mạch đóng bị thổi hoặc tiếp xúc kém; Công tắc đóng không hoạt động; Cuộn dây đóng bị lỗi.

Khi bộ ngắt mạch được đóng lại, xanh lá cây đèn tắt, đèn đỏ sáng và sau đó tắt, xanh lá cây đèn nhấp nháy và còi đang đổ chuông, cho thấy bộ ngắt mạch sẽ tự động bị vấp sau khi đóng. Lý do có thể là do bộ ngắt mạch bị đóng trên đường dây bị lỗi, gây ra hành động bảo vệ hoặc lỗi cơ học của bộ ngắt mạch không thể giữ cho bộ ngắt mạch ở trạng thái đóng.

Nếu đèn xanh lá cây nhấp nháy hoặc tắt sau khi hoạt động được đóng lại, đèn đỏ không bật, nhưng bảng có chỉ dẫn, chỉ báo vị trí đóng và mở cơ học ở vị trí đóng, cho biết bộ ngắt mạch đã được bật. Nguyên nhân có thể là do tiếp điểm phụ của bộ ngắt mạch kém, chẳng hạn như tiếp điểm thường đóng không được ngắt, tiếp điểm thường mở không được đóng, dẫn đến xanh lá cây đèn flash và đèn đỏ không sáng; Nó cũng có thể là mạch đóng bị hỏng hoặc đèn đỏ đóng bị cháy.

Nhà điều hành xử lý trở lại quá sớm.

Điện áp hoạt động quá thấp. Điện áp dưới 80% điện áp định mức.

2. Lỗi cơ học phổ biến

1) Thanh kết nối của cơ cấu truyền dẫn bị lỏng và rơi ra.

2) Lõi sắt đóng bị kẹt chất làm se.

3) Cơ chế không trở lại vị trí đóng trước sau khi ngắt.

4) Chuyến đi cơ chế chuyến đi.

5) Điện áp hoạt động của nam châm điện đóng quá cao, do đó móc không treo được.

6) Thanh nối mở không quay trở lại.

7) Cơ chế bị kẹt, phần kết nối của chốt trục rơi ra, do đó cơ chế được đóng rỗng.

8) Đôi khi khi bộ ngắt mạch được đóng trong nhiều lần liên tiếp, tiếp điểm đóng bình thường phụ của công tắc được mở quá sớm.

Phán quyết và xử lý lỗi "từ chối"

Việc "từ chối" bộ ngắt mạch là mối đe dọa lớn đối với hoạt động an toàn của hệ thống. Khi thiết bị bị hỏng, bộ ngắt mạch bị từ chối, điều này sẽ khiến thiết bị điện bị cháy hoặc bỏ qua bước và làm cho bộ ngắt mạch điện bị ngắt, do đó điện áp bus của máy biến áp và văn phòng phân phối biến mất, dẫn đến mất điện diện tích lớn. Giải pháp cho lỗi "từ chối điểm" như sau:

Theo hiện tượng tai nạn, xác định xem bộ ngắt mạch có "từ chối" tai nạn hay không. Khi có tổng số vòng quay của đồng hồ, vôn kế cho biết giá trị giảm đáng kể, bảng từ đèn mạch sáng, thẻ thả tín hiệu hiển thị hành động bảo vệ, nó chỉ ra rằng bộ ngắt mạch từ chối mở.

Khi bộ ngắt mạch được xác định là bị lỗi, hãy tắt ngay lập tức. Khi ampe kế biểu thị giá trị của bộ ngắt mạch điện biến áp chính đáp ứng ngưỡng và âm thanh bất thường mạnh trước khi xác định bộ ngắt mạch lỗi, nên mở bộ ngắt mạch điện trước để tránh làm cháy máy biến áp chính. Khi hành động bảo vệ dự phòng cấp trên gây mất điện, nếu phát hiện có hành động bảo vệ shunt và bộ ngắt mạch không ngắt, nên mở bộ ngắt mạch từ chối hoạt động để khôi phục bộ ngắt mạch điện cấp trên; Nếu phát hiện thấy tất cả các công tắc nhánh không hoạt động (cũng có thể là thẻ từ chối bảo vệ), hãy kiểm tra xem không có lỗi trong phạm vi mất điện. Nếu không có lỗi, hãy mở tất cả các bộ ngắt mạch nhánh, đóng bộ ngắt mạch điện và cố gắng gửi từng bộ ngắt mạch nhánh một. Khi bộ ngắt mạch điện lại đi đến một nhánh, bộ ngắt mạch có thể được xác định là bộ ngắt mạch bị lỗi ("từ chối"). Bộ ngắt mạch này không được gửi lại mà các mạch khác phải được khôi phục về nguồn.

Trong việc kiểm tra bộ ngắt mạch "từ chối" ngoài lỗi điện chung có thể được loại bỏ nhanh chóng (chẳng hạn như điện áp cung cấp điện điều khiển quá thấp, hoặc tiếp xúc cầu chì mạch điều khiển bị hỏng, thổi cầu chì, v.v.), trong một thời gian khó xử lý các lỗi điện hoặc cơ, nên liên hệ với công văn, như một điểm dừng, xử lý sửa chữa. Phương pháp phân tích và đánh giá lỗi "từ chối" của bộ ngắt mạch như sau:

1. Kiểm tra xem điện áp của nguồn điện bị vấp quá thấp.

2. Kiểm tra xem mạch chuyến đi có còn nguyên vẹn hay không. Nếu lõi chuyến đi hoạt động tốt và bộ ngắt mạch từ chối điểm, nó chỉ ra lỗi cơ học.

3. Nếu nguồn điện tốt, nếu hoạt động cốt lõi yếu, thẻ lõi bị làm se hoặc lỗi cuộn dây gây ra sự từ chối, đó có thể là lỗi điện và cơ học.

4, nếu điện áp hoạt động là bình thường, lõi sắt không di chuyển sau khi hoạt động, nó có khả năng là lỗi điện do "từ chối". Các lỗi điện và cơ thường gặp là:

· Lý do điện bao gồm: cầu chì của vòng điều khiển được hợp nhất hoặc các thành phần của vòng vấp, chẳng hạn như tiếp điểm của công tắc điều khiển, tiếp điểm phụ của cơ chế hoạt động của bộ ngắt mạch, rơ le chống vấp và mạch vấp của bảo vệ rơ le tiếp xúc kém; Ngắt mạch hoặc cuộn dây vấp bị cháy; Giá trị cài đặt của bảo vệ rơ le không chính xác; Điện áp DC thấp hơn 80% điện áp định mức. Thủ tục

· Lý do cơ học bao gồm: lực tác động không đủ của lõi sắt vấp ngã, cho thấy lõi sắt có thể bị kẹt hoặc rơi ra; Hàn tiếp xúc hoặc dính cơ học, hỏng bộ phận truyền động (chẳng hạn như pin rơi ra, v.v.).

Chẩn đoán và xử lý lỗi "phân bổ sai"

Nếu bộ ngắt mạch tự động ngắt và bảo vệ rơ le không hoạt động và không có hiện tượng đoản mạch hoặc hiện tượng bất thường khác trong hệ thống trong chuyến đi, bộ ngắt mạch sẽ bị "gán sai". Việc phán đoán và xử lý "phân loại sai" thường được chia thành ba bước sau.

1, theo đặc điểm của hiện tượng tai nạn, đó là, trước khi đồng hồ đo ngắt mạch, chỉ báo tín hiệu là bình thường, chuyến đi, xanh lá cây đèn flash liên tục, đèn đỏ, ampe kế ngắt mạch và công suất hoạt động, chỉ báo đồng hồ đo công suất phản kháng bằng không, nó có thể được xác định là "sai".

2, kiểm tra xem đó là do nhân viên do nhầm lẫn, hoạt động sai, hoặc do rung động cơ học bên ngoài của "sai", tại thời điểm này nên loại bỏ nguyên nhân của lỗi chuyển đổi, ngay lập tức quyền lực.

3, nếu phần điện hoặc cơ khí của sự cố và không thể được cấp nguồn ngay lập tức, nên liên hệ với công văn sẽ bị dừng ngắt mạch "sai" để xử lý bảo trì. Các lỗi điện và cơ thường gặp là:

Lỗi điện bao gồm: lỗi bảo vệ hoặc cài đặt không đúng, hoặc lỗi mạch biến áp dòng điện, điện áp; Cách điện mạch thứ cấp kém, hệ thống DC được nối đất ở hai điểm, sao cho nguồn điện dương và âm DC được kết nối, tương đương với hành động bảo vệ rơ le, dẫn đến vấp tín hiệu.

Lỗi cơ học bao gồm: không thể duy trì cơ chế chuyến đi; Điều chỉnh vít định vị không đúng cách, do đó ba điểm của cánh tay quá cao; Lò xo rơ moóc biến dạng, không đủ độ đàn hồi; Con lăn hư hỏng; Độ dốc của rơ moóc lớn, con lăn không thẳng hoặc bề mặt tiếp xúc trên rơ moóc nhỏ hơn.

Phán đoán và xử lý lỗi "sai lệch"

Nếu bộ ngắt mạch tự động đóng mà không hoạt động, đó là lỗi "lệch". Nói chung, các phương pháp sau đây nên được sử dụng để đánh giá việc xử lý. Nó được xác nhận bằng cách kiểm tra rằng hoạt động không được đóng lại. Nếu tay cầm ở vị trí "sau" và đèn đỏ nhấp nháy liên tục, nó cho biết rằng bộ ngắt mạch đã đóng, nhưng nó là "đóng sai". Bộ ngắt mạch không khớp nên được mở tại thời điểm này.

Đối với bộ ngắt mạch "đóng sai", nếu bộ ngắt mạch "đóng sai" một lần nữa sau khi mở, nên tháo cầu chì đóng, tương ứng kiểm tra lý do điện và cơ khí, liên hệ với công văn sẽ dừng bộ ngắt mạch để xử lý bảo trì. Những lý do cho "misfit" này có thể bao gồm:

1. Hai điểm dương và âm trong mạch DC được nối đất, để mạch điều khiển đóng được kết nối.

2, rơle đóng lại tự động trong một lỗi thành phần thông qua vòng điều khiển (chẳng hạn như rơle thời gian bên trong thường mở tiếp điểm đóng do nhầm lẫn), để bộ ngắt mạch đóng lại.

3, điện trở cuộn dây công tắc tơ đóng quá nhỏ, và điện áp khởi động thấp, khi xung tức thời của hệ thống DC, sẽ làm cho bộ ngắt mạch bị đóng sai.